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México avanza en la red de trenes de pasajeros con nuevas licitaciones y obras en múltiples tramos ferroviarios

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Cuauhtémoc, Ciudad de México, México, 4 de diciembre de 2025 de 2025. La doctora Claudia Sheinbaum Pardo, presidenta Constitucional de los Estados Unidos Mexicanos en conferencia de prensa matutina, “Conferencia del Pueblo” y enlace con Clara Marina Brugada Molina, jefa de Gobierno de Ciudad de México y Edna Elena Vega Rangel, secretaria de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano, en el Salón Tesorería de Palacio Nacional. La acompañan Jesús Antonio Esteva Medina, secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes; Andrés Lajous Loaeza, director general de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF); Oscar David Lozano Águila, director general del Tren Maya; Efraín Morales López, director general de la Comisión Nacional del Agua (Conagua); Leobardo Ávila Bojórquez, director general de Mexicana de Aviación; Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, comandante del Agrupamiento de Ingenieros “Felipe Ángeles” de la Secretaría de la Defensa Nacional; Miguel Ángel Elorza Vásquez, coordinador de Infodemia; Noemí Juárez Pérez, subsecretaria de Educación Pública y Adolfo Héctor Tonatiuh Velasco Bernal, director general de Grupo Mundo Maya. Foto: Juan Carlos Buenrostro / Presidencia

El Gobierno de México, a través de la Agencia Reguladora del Transporte Ferroviario (ARTF) anunció que este 5 de diciembre se publicará la licitación del tramo A del tren Saltillo–Nuevo Laredo, mientras que el tramo B continúa en proceso, ambos dentro de la Zona Metropolitana de Monterrey.

La presidenta Claudia Sheinbaum destacó que la recuperación de los trenes de pasajeros impulsa el desarrollo nacional y corrige el abandono generado tras la privatización del sistema ferroviario.

El titular de la ARTF, Andrés Lajous, detalló los avances en ingeniería e infraestructura del Tren del Golfo de México, así como la liberación de vía y la Manifestación de Impacto Ambiental del tramo completo.

También informó sobre los progresos en el corredor Querétaro–Irapuato, donde ya se construye terraplén, puente ferroviario y se licitan edificios auxiliares y bases de mantenimiento.

Asimismo, se confirmó el fallo para la adquisición de 47 trenes de pasajeros con 65% de contenido nacional, que atenderán más de 100 mil usuarios diarios en la ruta Ciudad de México–Querétaro–Irapuato.

La Sedena reportó avances en los frentes de obra de los distintos proyectos ferroviarios en curso y el inicio de los estudios de ingeniería básica para los tramos que conectarán Irapuato, Guadalajara, Querétaro, San Luis Potosí, Saltillo y Mazatlán–Los Mochis.

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